各位襄阳小伙伴你们知道吗?这2条高铁建设有了新进展，对于襄阳市民出行会更便利快捷了，快来看看

　　日前，随着最后一段246.5立方米的现浇梁顺利浇筑完毕，标志着西十高铁湖北段二田沟与跨汉江大道大桥全面合龙，为打通铺轨通道打下坚实基础，道路建设更进一步。

　　西十高铁是福(州)银(川)高铁武汉至西安高铁的重要组成部分。新建正线.4公里，设计时速350公里。其中，二田沟与跨汉江大道特大桥是由跨汉江大道大桥和二田沟大桥两座大桥组合而成，全长360米。

　　二田沟与跨汉江大道大桥跨越十堰大道和山坳，中间是山体高坡，本次合龙的是第6孔24米简支箱梁，梁体紧邻高坡。据介绍，该桥原为两座桥设计，中间山体处本为路基设计，为防止地基下沉或山体滑坡，业主方、设计方和施工方优化实施工程的方案，将路基改为桥梁实施工程，增加了两跨桥梁，铁路上方山体则采用了七级护坡施工。

　　西十高铁建成通车后，十堰至西安将实现1小时内到达，武汉至西安将实现2小时左右到达，襄阳到西安也将更快，对于加强长江中部城市群与关中平原城市群联系具备极其重大意义。

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　　日前，随着最后一段246.5立方米的现浇梁顺利浇筑完毕，标志着西十高铁湖北段二田沟与跨汉江大道大桥全面合龙，为打通铺轨通道打下坚实基础，道路建设更进一步。

　　二田沟与跨汉江大道大桥跨越十堰大道和山坳，中间是山体高坡，本次合龙的是第6孔24米简支箱梁，梁体紧邻高坡。据介绍，该桥原为两座桥设计，中间山体处本为路基设计，为防止地基下沉或山体滑坡，业主方、设计方和施工方优化实施工程的方案，将路基改为桥梁实施工程，增加了两跨桥梁，铁路上方山体则采用了七级护坡施工。建成意义

　　西十高铁建成通车后，十堰至西安将实现1小时内到达，武汉至西安将实现2小时左右到达，襄阳到西安也将更快，对于加强长江中部城市群与关中平原城市群联系具备极其重大意义。