近来，跟着李家沱复线桥南引道工程建造项目马王坪节点立交B辅道、李家沱长江大桥拼宽桥开端施工，标志着该项目正式出场施工。

  据了解，李家沱复线桥南引道工程建造项目是重庆市重点工程，由中建五局所属中建地道承建，项目工程内容最重要的包含改扩建互通立交3座，新建大桥2座，撤除桥梁2座，撤除地道1座，合同额约7.78亿元。项目建成后，将加强完善主城区城市快速路网骨架，加强巴南与九龙坡区的联络，一起对加速完成轨迹18号线建成投用具有极端重大意义。

  据重庆城投及规划单位重庆市市政规划研究院反应，李家沱复线桥南引道工程是重庆城投集团在建项目中难度最大，也是近年来重庆区域规划最杂乱，市交警总队批复的交通转化计划最杂乱的市政路途项目。项目为市内既有路途改扩建工程，交通转化次数多，施工安排杂乱，其中马王坪节点立交是将现有单层平面立交改造为下穿上跨两层立交，需交通转化7次，花溪立交是将现有地道撤除后，将单层平面立交改造为四层立交，需交通转化4次，华陶立交是将既有两层立交改造为四层立交，需交通转化3次。项目根本触及市政路途工程悉数桥梁结构及方式，包含预制T梁、预制小箱梁、现浇箱梁、钢箱梁、悬浇接连刚构、下穿道等。

  项目建造过程中还触及花溪地道撤除，融汇二桥老桥撤除，50米跨度T梁架起，轨迹操控保护区施工、华陶立交两跨内环快速，4匝道与内环快速路并线等很多安全危险点，安全危险高。一起项目与在建轨迹18号线线%以上，均处于轨迹操控保护区规模，工期严重。接下来项目将严厉依照工程节点，活跃和谐相关单位，加速施工进度，保证李家沱复线桥南引道工程建造顺畅推动。

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