乍暖还寒时节，交通建造项目炽热推动。在台黑高速公路项目小桑林公公分离式立交桥建造现场，工人正在进行桩根底施工。中铁四局集团台黑项目二标技能司理肖申介绍：“公公分离式立交桥建造难度大、施工周期长。咱们提早复工赶进展，方案2月底前完结桩根底悉数施工。”

　　在京哈改扩建工程六股河特大桥建造现场，旧桥桥面铣刨作业正在进行中。“‘寒酸’将为后续‘立新’铺平道路。”中铁十九局京哈改扩建工程三标项目司理刘胜军说，铣刨深度有必要精准操控，既要彻底清除破损层，又要防止伤及桥梁全体的结构，“咱们方案4月末前完结悉数旧桥修理作业”。

　　“到现在，交投集团2025年5个高速公路建造项目已完结提早复工、悉数开工。”交投集团相关担任的人介绍，京哈高速改扩建、台黑高速公路项目将在年内建成通车，5个项目悉数建造路程为347公里。

　　2024年，交投集团全面贯彻执行三年举动攻坚之年攻坚之战布置要求，精心组织、挂图作战，全力推动高速公路项目建造，全年共完结出资105.2亿元，超量完结出资17.2亿元，同比增加37.7%。其间，鞍山北互通立交桥提早一年建成通车；京哈高速改扩建项目提早7个月完结第三阶段建造使命，有用保证东北交通主动脉安全疏通；台黑高速公路项目提早5个月完结阶段性方针，为本年建成通车奠定坚实根底。

　　本年，交投集团依照省委、省政府要求，抢先抓早，力求以“起步冲刺”完结“决胜全年”。

　　年头，交投集团就拟定出台了年度生产建造本钱预算，压实方针、倒排工期，优化施工组织设计，拟定年度出资继续打破百亿元大关的预案，保证高速公路建造资金有用执行。一起，竭尽全力抓工程冬天备料，提早储藏砂石料220万吨、钢材1.7万吨，为项目全面复工建造按下“快进键”、挂上“高速挡”发明有利条件。

　　2月13日，交投集团各项目近2000名建造者抛弃冬休，提早返岗。现在，地道、桥梁、桩基、土方等工程渐渐的开端开工，其他工程也将紧盯气温改变，在第一时间发动。据交投集团建管公司相关担任的人介绍，京哈改扩建工程方案于9月初完结左幅交工检验，并将北京方向交通调整至左幅五车道通行；台黑高速项目方案7月底前完结悉数路基及隶属工程，10月底前完结标线施划作业。