东岸工业园区基础设备归纳改造项目（即重庆高架路工程）南起山东路，北至仙山路，总长度17.7公里（含跨海大桥高架路立交范围内已建成2公里），横跨市北区东北部，纵穿李沧区及城阳区南部，总工期为两年。

　　2023年，历时340天建造攻坚，高架主线及九对平行匝道、仙山路立交已于上一年年末提早完结通车，顶峰时段全程通行时刻由现状的50分钟大幅缩减至20分钟，一起串联起东岸城区4条快速路和17条主干路，极大提高了青岛主城区通行才能和功率。

　　本年，重庆高架路工程建造使命包含完结唐山路立交剩下匝道和金水路、长沙路两座跨线桥施工，同步完结重庆路地上路途、两边人行道、设备改造和美化还建等。

　　跟着各项工程全面铺开、有序推动，重庆路这条直通青岛南北城市交通大动脉，正在继续焕新蝶变。

　　作为本年重庆高架路工程建造的重要节点，唐山路立交和金水路、长沙路两座跨线桥建造备受市民重视。

　　唐山路立交作为重庆路与唐山路两条高架快速路的重要纽带节点，选用全互通方法；长沙路及金水路跨线桥自西向东跨过重庆路。

　　二标段施行工程单位青岛市政空间开发集团榜首市政公司已完结二灰层摊铺，正在进行维护，项目部副经理陈昆明表明，为高质量推动地上路途建造，施工前安排技能、实验和安全部分深化研讨，清晰各环节职责，并对现场人员进行具体的技能和安全交底。施工全套工艺流程中，严控原材料、工艺和质量操控各环节，不断复盘提高施行工程质量，抢抓施工黄金期保证圆满完结建造使命。

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