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新都心直通西海岸!青岛“超级工程”要来

时间: 2025-02-21 00:12:04 |   作者: 游园广场

项目描述

  “双山地道工程现在正在做前期作业,争夺年末发动开工,估计2026年6月建成通车。”11月18日,青岛市展开和变革委员会副主任刘凯透露了双山地道的最新展开。

  作为一条10多年前便已开端策划的线路,将进一步纾解重庆路等周边路途的出行压力,缓解东岸城区的路途拥堵状况。更重要的是,一条起自新都心、终至西海岸的超级工程,由此也浮出了水面。

  作为青岛第三代新城,在本世纪头十年新都心规划提出后,关于双山地道的想象很快就被提上了日程。

  期间,青岛市政府规划部分曾一度公示《福州路(黑龙江路至重庆路)打通工程规划计划》,清晰项目将选用双洞六车道地道下穿一号线和双山,向北在德丰路路口处与重庆路相接,地道段长390米,这也被视为“双山地道”的雏形。

  不过随同青岛市城市更新和城市建造三年攻坚举动的加速推动,特别是在重庆路高架落地后,双山地道项目再次提上了日程。

  其间,在上一年9月发布的青岛市公共资源生意生意渠道发布东岸工业园区基础设施归纳改造项目(福州路段工程)全过程工程咨询服务投标公告中,建造内容就包含了“地道工程”。

  3月,有市民在政务网留言主张赶快推动双山地道开工。对此,市住宅和城乡建造局在回复中表明,双山地道作为福州路打通工程的一部分,力求本年开工建造。

  5月,青岛市自然资源和规划局党组成员、副局长庞兵锋在网谈节目中回复网友关于双山地道展开时说:“依据规划,福州北路向北选用地道方法(双山地道)打通至重庆路,市自然资源和规划局已在相关规划中进行了操控预留。现在,路途建造主管部分正在进行计划深化规划等前期准备作业,详情请咨询市路途建造主管部分。”

  9月初,青岛市工程咨询院发布东岸工业园区基础设施归纳改造项目(双山地道及南延配套工程)社会安稳危险剖析大众参加公示,其间说到双山地道长约460米,南起台柳路,穿越双山山体后,向北与重庆路联接。

  9月末,青岛市自然资源和规划局局长吕恒良在一档节目中披露了双山地道的建造展开:“为疏解重庆路、山东路、黑龙江路等周边路网的交通压力,将于近期发动施行福州路打通(双山地道)工程,联接福州路和重庆路。”

  10月,青岛市工程咨询院官微发文表明,已中标东岸工业园区基础设施归纳改造项目(双山地道及南延配套工程)水土保持计划编制、监测项目,将依照有关要求完结水土保持计划批阅作业,并在项目开工后准时展开水土保持监测作业。

  11月15日,青岛市政府新闻办举行“当好排头兵 猛进新征途”主题系列新闻发布会第八场,会上市住宅城乡建造局党组书记、局长王保岚在介绍主干路网建造状况时说到“双山地道工程年内开工建造”。

  11月18日,青岛市展开和变革委员会副主任刘凯在网坛节目中表明:“双山地道工程现在正在做前期作业,争夺年末发动开工,估计2026年6月建成通车。”

  其一,是因为近年来青岛尝到了城市质量提高的“甜头”,比方辽阳路快速路、跨海大桥高架路二期等通车,让主城区出行进一步疏通,在满意市民便当出行的一起,带动各类展开要素加速活动。

  其二,则是因为重庆路高架通车后,尽管对相关路途的通行压力带来某些特定的程度的缓解,但也不可避免地增加了以山东路为代表的市区中南部交通拥堵问题,而双山地道的打通,凭借重庆路与福州路的“牵手”,可有用分流南北城区来往车流,再加上华仁立交节点改造工程和福州路(江西路-辽阳路)改造提高工程的施行,将逐渐提高南北向的通行功率。

  事实上,双山地道的落地,不光可以织密主城区路网,更让一条从新都心直连西海岸的超级工程,离咱们越来越近。

  一座城市想要提高本身展开能级,除了要有扎实的工业“家底”,快速、快捷的交通网络相同不可或缺。

  特别是在国务院批复的《青岛市疆土空间总体规划(2021—2035年)》中,清晰提及要“推动中心城区东西两岸联动展开”的布景下,疏通东西两岸间的交通来往,已成为一条必经之路。

  之所以要聚集交通,一方面是因为交通作为城市高效工作必不可少的基础设施,对城市质量提高的含义严重;另一方面则与青岛本身的地舆条件有关,东西两岸隔海相望,中心城区内部又山多坡多。

  现在,东西两岸城区间的快速通勤方法,除了“一桥一隧”和地铁1号线外,还有正在建造中的胶州湾第二海底地道。

  作为当时国际建造尖端规划、长度最长的海底公路地道,胶州湾第二海底地道估计将于2027年12月竣工并通车运营。

  一起,胶州湾第二海底地道项目也传来了最新展开,工程主线北线地道超大直径泥水平衡盾构机“深蓝号”已顺畅掘进超1000米,此外地道主线掘进也已过半。

  双山地道也好,胶州湾第二海底地道也罢,都只是青岛规划的这条超级工程的一部分。而除了这两个项目外,想要让这一超级工程落地,还离不开其间的要害一段——温州路地道。

  值得一提的是,在2024年的青岛市政府作业报告中,曾清晰说到要施行温州路地道、长沙路打通等市政路途工程,加速胶州湾第二地道、唐山路快速路建造。

  本年5月及9月,青岛市自然资源和规划局相关担任人在介绍温州路拓展及温州路地道的展开时,均曾说到:

  规划温州路西接杭州路立交,东接重庆南路,是一条重要的城市主干道,也是胶州湾第二海底地道的首要疏解路途。现在,市建造主管部分正在牵头展开温州路的相关前期研究作业,详细计划没有终究确认,待确认后,将依法按程序进行社会公示,请及时重视。

  此外,市北区城建局在回忆本年上半年作业状况时,也曾提及温州路地道项目:“有序推动长沙路打通、双山地道、温州路地道等重点工程沿线征迁”。

  不过,相较于现已开工的胶州湾第二地道和有了清晰时间表的双山地道,温州路地道的展开并不明亮。

  希望,这一超级工程可以赶快推动落地。如此,青岛打造环湾都市区也将更有底气。

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